在5天內組織13列(lie)俄羅斯進(jin)口回程(cheng)列(lie)車 引(yin)進(jin)木材紙漿等原材料(liao)

　　今年(nian)1-4月，江蘇省(sheng)中(zhong)歐(亞列(lie)車實(shi)現705列(lie)(41車/列(lie)，下同(tong)(tong))，同(tong)(tong)比增長(chang)54.7%;438列(lie)出(chu)行，同(tong)(tong)比增長(chang)20.6%;267列(lie)回(hui)程，同(tong)(tong)比增長(chang)189%。

　　在形勢嚴峻的4月(yue)份，當月(yue)開(kai)行(xing)170列，同(tong)比增長18.7%，其中去程(cheng)88列，回程(cheng)82列，回程(cheng)1.07:1。開(kai)行(xing)質量和(he)效率不斷提高，發展韌性不斷凸顯。

　　其中，徐(xu)(xu)州(zhou)列(lie)車(che)(che)堅持不(bu)懈，努(nu)力搶回疫情延誤的(de)時(shi)間。圍(wei)繞(rao)當地產業的(de)需要，徐(xu)(xu)州(zhou)列(lie)車(che)(che)運營團隊在5天內組(zu)織(zhi)了13列(lie)俄羅斯(si)進口(kou)回程列(lie)車(che)(che)，并(bing)將木材、紙漿(jiang)等原材料引入全省。

　　據相關負責人(ren)介紹(shao)，一(yi)(yi)方面，充分發揮全(quan)(quan)省(sheng)多點發展和全(quan)(quan)省(sheng)統籌優勢。在徐州(zhou)(zhou)和蘇(su)州(zhou)(zhou)受疫(yi)情嚴(yan)重影響(xiang)的(de)時期，我(wo)(wo)們將全(quan)(quan)力調度(du)南京(jing)和連云港(gang)進(jin)行(xing)有效(xiao)(xiao)聯動，盡力轉移(yi)和運(yun)(yun)輸貨(huo)物，穩定全(quan)(quan)省(sheng)列車的(de)基本開(kai)放;另(ling)一(yi)(yi)方面，江蘇(su)列車供應鏈公司積極推動我(wo)(wo)省(sheng)中老鐵路(lu)國際貨(huo)運(yun)(yun)列車正常化，重點建設(she)一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)標志性工程，重點建設(she)中老鐵路(lu)。疫(yi)情影響(xiang)較大(da)的(de)4月(yue)份開(kai)通5列，5月(yue)份安排每(mei)周(zhou)1列，進(jin)一(yi)(yi)步培(pei)育我(wo)(wo)省(sheng)南向(xiang)通道(dao)優勢，有效(xiao)(xiao)支持我(wo)(wo)省(sheng)和長三角企業向(xiang)東盟的(de)物流需求。

　　在過去的(de)五一假期里，江(jiang)蘇(su)班列干部職工堅持休息(xi)，以(yi)積(ji)極(ji)的(de)精神(shen)面貌(mao)和毅(yi)然堅持的(de)使命(ming)，確保(bao)班列作業，確保(bao)通(tong)道穩定。27列中歐(亞洲)班列將在5天內開通(tong)，以(yi)確保(bao)國際物流新成就、新氣象，成為(wei)江(jiang)蘇(su)班列積(ji)極(ji)應對俄(e)烏沖突和新一輪(lun)疫情疊加的(de)生動縮影，努(nu)力落實年度重大專(zhuan)項任務。

　　據了(le)解(jie)，在假期(qi)期(qi)間，南京(jing)列(lie)車(che)堅(jian)持(chi)不(bu)間斷，讓更多(duo)的(de)(de)(de)當(dang)地企業(ye)產品走(zou)出去。5月(yue)2日，南京(jing)列(lie)車(che)運營(ying)團(tuan)隊(dui)和供應鏈公(gong)司物流(liu)團(tuan)隊(dui)繼續為當(dang)地重點企業(ye)服(fu)務(wu)，并(bing)通(tong)過中老(lao)鐵(tie)路國際貨運列(lie)車(che)將(jiang)蘇(su)美達集團(tuan)紡織品送往緬甸。徐州(zhou)列(lie)車(che)堅(jian)持(chi)不(bu)放松，努(nu)力搶回疫情延誤的(de)(de)(de)時間。圍(wei)繞當(dang)地產業(ye)的(de)(de)(de)需要，徐州(zhou)列(lie)車(che)運營(ying)團(tuan)隊(dui)在5天內組織了(le)13列(lie)俄羅斯進口回程列(lie)車(che)，并(bing)將(jiang)木材(cai)、紙漿等(deng)(deng)原材(cai)料引入全省。蘇(su)州(zhou)列(lie)車(che)堅(jian)持(chi)一切努(nu)力實現蘇(su)貨蘇(su)運。運營(ying)團(tuan)隊(dui)克服(fu)了(le)疫情對(dui)該(gai)地區鐵(tie)路站的(de)(de)(de)嚴重影(ying)響(xiang)。假期(qi)期(qi)間，開(kai)通(tong)了(le)兩列(lie)歐洲列(lie)車(che)，主要裝載蘇(su)州(zhou)當(dang)地企業(ye)生產的(de)(de)(de)電子產品、電動工具等(deng)(deng)貨物。